Հանդեսը կենսազանգվածի գնդիկավոր մեքենայի մի մասն է: Այն մեքենայի և սարքավորումների անփոխարինելի հիմնական մասն է, ուստի դրա սպասարկումը շատ կարևոր է: Հաջորդը,Shandong Kingoro գնդիկավոր մեքենաներ արտադրողկսովորեցնեն ձեզ, թե ինչպես պահպանել հանդերձանքն ավելի արդյունավետ լինելու համար: Այն պահպանելու համար։

Փոխանցումները տարբերվում են ըստ իրենց գործառույթների, և որակի հետ կապված բազմաթիվ խնդիրներ են առաջանում: Հետևաբար, ավելի լավ սպասարկումը կարող է ողջամտորեն և արդյունավետ կերպով կանխել շարժակների անարդյունավետ ձևերը, ինչպիսիք են փոսը, վնասումը, սոսնձումը և ատամի մակերեսի պլաստիկ անջատումը:

Եթե ​​հանդերձանքի գործարկման ընթացքում հանդերձը լիովին բաց է, ապա հեշտ է ընկնել ավազի և կեղտերի մեջ, և լավ քսում հնարավոր չէ ապահովել: Փոխանցումը հեշտ է վնասվել, և ատամի պրոֆիլի ձևը վնասված է, ինչը հանգեցնում է ցնցումների, թրթռումների և աղմուկի: Դա կարող է պայմանավորված լինել ատամի հաստության բարակմամբ։ Կոտրված հանդերձանքի ատամներ.

1. Կնքման և քսման պայմանների բարելավումը, թափոնների յուղի փոխարինումը, յուղին հակաշփման հավելումներ ավելացնելը, յուղի մաքրության ապահովումը, ատամի մակերեսի կարծրության բարձրացումը և այլն, այս ամենը կարող է մեծացնել հղկող վնասմանը մասնակցելու ունակությունը: .

2. Ճանապարհի կիրառումը. Մեքենաներ օգտագործելու ժամանակ պտուտակն հնարավորինս պետք է խուսափի զույգ համարանիշներով ճոպանների օգտագործումից: Նման պտույտը կարագացնի շղթայի վնասը: Օրինակ, եթե որոշակի ատամի պրոֆիլը ճշգրիտ չէ, զույգ համարակալված ատամները կքաշվեն շղթայի որոշակի օղակներ, իսկ կենտ համարները՝ հաջորդաբար, ինչը հավասարապես կվնասի՝ ապահովելով շղթայի կանոնավոր կյանքը:

Սխալ օգտագործում և սպասարկում: Օրինակ, երբ արտադրվում են նոր մեքենաներ և սարքավորումներ, կենսազանգվածի պելետիզատորի փոխանցման շարժիչը գործարկման շրջան է ունենում: Գործարկման ժամանակահատվածում շեղումներ կան արտադրության և հավաքման հետևանքով, ներառյալ մակերևույթի անհարթության գործոնները և ցանցավոր անիվները: Փաստորեն, ատամների հետ շփվում են միայն ատամի մակերեսները։ Հետևաբար, սկզբնական շահագործման ընթացքում այս սկզբնական շփման տարածքները առաջին հերթին կվնասվեն մեկ միավոր տարածքի համեմատաբար մեծ ուժի պատճառով: Այնուամենայնիվ, երբ փոխանցումներն աշխատում են որոշակի ժամանակահատվածում, ցանցավոր ատամների մակերևույթների միջև իրական շփման տարածքը ընդլայնվում է, ուժը մեկ միավորի մակերեսի վրա համեմատաբար փոքր է, և քսման պայմանները էլ ավելի են բարելավվում: Հետևաբար, ատամի մակերեսի այս տեսակի սկզբնական վնասը աստիճանաբար կկայունանա և կվերանա:

Եթե ​​կոշտ ատամի մակերեսը կոպիտ է, ապա վազելու ժամանակը ավելի երկար է; ավելի կոշտ ատամի մակերեսը հարթ է, իսկ վազքի ժամանակը կարճ է: Հետևաբար, ատամի ավելի կոշտ մակերեսը նախատեսված է ավելի փոքր կոպտություն ունենալու համար: Գործնական փորձը ցույց է տվել, որ որքան լավ են շարժակները, այնքան ավելի համապատասխան են ցանցի պայմանները:

Գործարկման ընթացքում հղկող վնասը կանխելու համար քսայուղը պետք է անկանոն փոխարինվի: Գործարկման ժամանակաշրջանում մեծ արագությամբ ամբողջ ծանրաբեռնվածությամբ աշխատելու դեպքում վնասը կսրվի, ինչը կհանգեցնի մաշվածության բեկորների, ինչը կհանգեցնի հղկող մասնիկների վնասմանը: Ատամի մակերեսին վնասելը կհանգեցնի ատամի պրոֆիլի ձևի փոփոխության և ատամի հաստության նոսրացման: Լուրջ դեպքերում, փոխանցման ատամները կարող են կոտրվել:

Վերոնշյալը պահպանման միջոցառումներն ենen Շանդուն Քինգորոյի կողմիցգնդիկավոր մեքենաներ արտադրող կենսազանգվածի պուլետիզատորի շարժակների վրա: Հուսով եմ, որ դա օգտակար կլինի ձեզ համար: